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丸自-再生記★No.夏休み [丸石自転車-再生記]

作業部屋の暑さと多忙で、しばらく中断状態となっている丸石自転車再生作業。
古い自転車を分解していたら何となく自転車の歴史などにも少々興味がわき、図書館で関連の本を借りてきて食休みにパラパラと眺めております。明治の初め頃はまだ道具として認知されておらず?、歩行人の安全を脅かす邪魔者(よそ者)扱いだったようです。

実は前回の記事から作業自体は少しだけ進んでおり、只今左側のペダルを分解清掃中です。それは良いのですが、勢いあまってベアリングの蓋まで取ってしまい・・数粒が錆と粉塵の海(ブルーシート)へ飛び込んでしまったため(号泣)、洗浄してグリースアップしなければならないことに・・。 先日、ホームセンターで使えそうなグリースも買ってきたので、夏休み明け?か作業部屋が涼しい日にでも挑戦したいと思います。 詳細は次回、ペダル分解清掃編?にて・・。
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夏の夕暮れシルエット [日々]

まるで連凧のように、きれいに並んだゴーヤの葉っぱ。
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緑のカーテン補完にはもう少々時間を要しそうですがコレはこれでキレイな景色です・・と言えるのは、除湿の効いた部屋の中から眺める場合に限り・・であります。いよいよ気温30度オーバー、湿度90%オーバーの季節がやってきました。 昨日から庭で始まったセミの合唱でさらに体感温度が増し、軽く夏バテの気配を感じる今日この頃・・。
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夏のわが家の食卓の定番食材となったゴーヤ君。そして写真は、カーテンより今朝収穫した一番ゴーヤ。
これから次々と収穫リレーが続きそうなニガニガ君で、夏バテ予防に励みます。


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見事な足場と不安な夜・・ [古民家]

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屋根の修理をするために組まれた足場と緊張した面持ちの我が古民家・・。
手際よくあっという間に完成した見事な足場を眺め、すぐに頭をよぎったのは・・・「こりゃ、ハクビシン登り放題だな・・。」ということであります。手持ちのキャットカットを階段などに置きましたが完全防備は不可能なので・・、工事が終わるまで、神に祈るばかりであります。
仮に屋根に登られたとしても、天井裏への侵入口を”開拓”されなければいいわけですが・・、まぁいずれにしてもアタックされないことを祈りましょう・・。

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メロン秒読み [ハクビシン(白鼻芯)]

ここ最近のネタは、自転車修理と緑のカーテンばかりのような気もしますが・・、実際そんな感じの古民家の日々・・。で、緑のカーテンですが、アサガオは背を伸ばすことに専念しており、花はもう少し先のようです。

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採るタイミングが難しい(よくわからない)メロンですが、もしかすると自分以上に熟すのを楽しみにしているハクビシン・・・。すぐ脇の雨樋に取り付けたキャットカットが下にズレていることからも、付近をウロついていることが分かります。8月初めに予定している収穫を前にハクビシンに食われぬよう、ネットを周囲に絡めておきました。外側は簡単ですが、窓とカーテンンの隙間には入りたくなかったので・・、投網のように”シャッ”と投げいれたところ、いい感じに収まりました。
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うまく?嫌がってくれるといいんですが・・。


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丸自-再生記★No.7 前輪周辺復元 [丸石自転車-再生記]

本日のお題は、前輪とフェンダー及びブレーキの復元と調整であります。取り付ける部品は、タイヤ・フェンダー・フェンダーサポート?・丸石ミニ看板・泥よけ、です。
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まずはタイヤを仮止めし、フェンダーを通して丸石のミニ看板?を取り付けます。頭にしっかりと丸石マークが入った小さなボルトでフェンダーサポートと泥よけを固定します。復元作業は結構簡単で、あっけなく完成。
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で、最後にブレーキシューの固定ですが、
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前ブレーキはワイヤー式ではなく、金属棒で構成されたロッド式。レバーを引いてみると、その原理が分かりました。一部動きが渋いところと、調整箇所らしきナットにも潤滑剤をスプレー。しばらく待ってナットを緩めるとサビで固着していた金属棒がスカスカと動くようになりました。
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おそらくは購入後未調整で遊びが多い状態だったので、シューを固定するアーチ部分を上に引っ張りながらナットを締めつけ、あとはシューの角度を適当に合わせ固定して完成です。
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あとは実際に走行できるようになってから微調整することとします。
意外にスムーズに終わった前輪周辺の復元作業でありますが、唯一残念だったのは作業後にチェックするとフェンダーサポートを止めるボルトの丸石マークが逆さまだったことでしょうか・・。 さて、次回は・・何をやろうかな?。
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HOTな相棒 - NHRA公認?芝刈り機 [日々-車輪]

暑い暑い季節を迎える古民家の日々。
これからお盆明けまでの草むしり&芝刈りは油断すると命を落とすのでは・・という危険すら感じます。実際?、昨年は見事に夏バテダウンしてしまいましたが・・。

そんな危険な芝刈りにホットな助っ人を新たに導入しました。赤と黒のツートンボディに8インチのイボイボタイヤ・・。正式名称があまりにも脱力的だったので、ステッカーチューンを施しました。アメリカでドラッグレースなどを取り仕切る?"NHRA(The National Hot Rod Association)"の公認ステッカーでありますが、これを貼るとどんな車やバイクでも(自転車でも・・)?%パワーアップしたような気分になります・・。
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前に付属のカゴをセットすると、刈られた芝が溜まっていくシステム。刈り払った後、集める手間もなく非常に便利。かなり前に電動タイプを使っていましたがコードの準備と後片付けが手間なので、今回はエコな手動式を選択。早速、慣らし運転したところ・・誠によろしい刈り心地でございました。 これで、初期のクローバーは一網打尽ですな。


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黄色の花柄◆緑のカーテン [庭]

着々と屋根のゴールへ到達している緑のカーテン”朝顔軍団”。
食用を兼ねた実が生るカーテンチームは黄色い小さな花盛り。今朝のメロンは一人花リレー。
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そして、ゴーヤは沢山の雌花が開いておりますが、肝心の雄花は2つだけ・・。 雌花・雄花のタイミングが今一つなのか、受粉できずに終わってしまったミニミニゴーヤが目立っていたので、今朝は人工授粉を試みました。上手くいったかな?・・。
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丸自-再生記★No.6 タイヤ復活!・・・か? [丸石自転車-再生記]

保湿剤を浸みこませて様子を見ていたタイヤでありますが、さすがにヒビ割れまでは修復できないものの一応ゴムタイヤの色と質感は戻ってきました。 
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ので、早速チューブと合わせてホールに組み込んでみることに・・。タイヤレバーがあれば、よりスムーズにいくことは分かっているのですが昔買ったものが結局10年以上使わずに何処かへ消えてしまったので・・手持ちの道具と手で頑張ることにしました。
まず、タイヤにチューブを入れてバルブの部分をはめ込みました。そしてゆっくり慎重に手とメガネレンチなど使い、チューブに少し空気を入れたり抜いたりしながら・・最後は気合で?装着完了です! 
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子供の頃、自分でパンク修理したにリムを入れるのがとても大変だった記憶があり、もし駄目だったらそのまま自転車屋さんに持って行こうかな・・とまで考えていたのですが、思っていたよりもスムーズに進み時間もかかりませんでした。子供の頃は力不足だったんでしょうかね・・。 タイヤの縁がチューブを包み込むような形状なのも作業しやすかった理由かもしれません。とりあえず、圧は低めに空気を入れて様子を見ましたが漏れもなく、動かせるオブジェ用?としてはいけそうです。

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タイヤが完成したので、分解していた前輪部分の部品を組み戻すことにしました。個々の部品を眺めてみると、ブレーキシューが片減りしていました(そう言えば、左右が分からなくなってしまったけど・・まぁいいか・・)。ということで、次回は前輪部復元とブレーキ調整・・の予定です。
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元気一杯朝顔ゴール! 庭も夏本番! [庭]

午前中の11時頃までは辛うじて日影となっている蔵の西側。
ネコジャラシ他、各種雑草が結構目立ってきたので日なたになる前に草刈りをしました。日差しの勢いがここ数日でかなり増したように思います。そろそろ梅雨明けでしょうか・・。

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シャワーを浴びてサッパリし、サッパリした蔵の脇を確認しようと縁側から眺めると・・緑のカーテン「朝顔くん」がいつの間にやらゴールしていました! 毎年のことながら、本気を出してからの勢いはスゴイですな。ゴーヤとメロンは実をならせることに集中しているような雰囲気で、実際日々大きくなっていく実を眺めるは楽しいものです。
そして・・
数日前の強風で、竹の支柱ごと”バックドロップ”したノウゼンカズラ・・。支柱の根元に石のおもりを付けて元に戻してやりましたが、生命の危険を感じたのか?急に沢山の花を咲かせております。
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強い日差しでオレンジ色がより一層鮮やかに感じます。
庭のもうひとつのオレンジ色。庭の奥の方で、毎年いつの間にか咲いているヘメロカリスが、今年もまた知らぬ間に花を開いておりました。この花を見ると、いよいよ夏も本番!という気持ちになります。夏バテ対策もこれからが本番ですな・・。頑張るぞ・・。
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でかいヤカン・・・銅? [古民具・古道具]

蔵の中から発掘した古いヤカンです。
まずはこのサイズ・・、現在わが家にあるガスコンロに乗せるとどういうことになるのか・・。キレイに掃除したら試してみたいと思いますが、おそらく当時は囲炉裏の上に吊るして使っていたものと思われます。
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蓋を開けてみると縁の部分が黄金色?をしています。日々愛用している「銅のヤカン」と同じ色あいなので、このヤカンも銅なのかもしれません。掃除した後も、しばらくは飲用として使いたくない汚れ具合ではありますが・・、ハンドメイド感たっぷりの素敵な古道具です。
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